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2016 Range Rover Sport

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Espaces de rangement

ESPACES DE RANGEMENT PRISES D'ALIMENTATION AUXILIAIRES

Transport de charges

TRANSPORT DE CHARGE COUVRE-BAGAGES DE L’ESPACE DE CHARGEMENT POINTS D’ANCRAGE POUR BAGAGES SÉPARATEUR DE BAGAGES

Remorquage

POIDS DE REMORQUAGE AIDE A LA STABILITE DE LA REMORQUE (TSA)BRANCHEMENT ELECTRIQUE DE LA REMORQUE TRACTION D’UNE REMORQUE GUIDAGE D'ATTELAGE ASSISTANCE AU REMORQUAGE CROCHET DE REMORQUAGE DÉPLOYABLE ÉLECTRIQUEMENT VERIFICATIONS ESSENTIELLES POUR LE REMORQUAGE POSE DE LA BOULE DE REMORQUAGE DE LA PLAQUE DE DÉCROCHEMENT À HAUTEURS MULTIPLES DIMENSIONS DE LA BOULE DE REMORQUAGE ET DES POINTS DE MONTAGE (hauteurs de décrochement multiples)DIMENSIONS DE LA BOULE DE REMORQUAGE ET DES POINTS DE MONTAGE (barre d'attelage électrique)

Système hybride

PRÉSENTATION DU SYSTÈME HYBRIDE MODE VÉHICULE ÉLECTRIQUE (EV)MESSAGES D'AVERTISSEMENT CONCERNANT LE SYSTÈME HYBRIDE

Démarrage du moteur

DEMARRAGE DU MOTEUR ARRÊT DU MOTEUR ÉTABLIR LE CONTACT REDEMARRAGE EN POUSSANT OU EN TIRANT SOLUTION DE SECOURS DE DÉMARRAGE SANS CLÉ SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS ÉCHAPPEMENT ACTIF

Système d'Arrêt/Démarrage auto

SYSTÈME D'ARRÊT/DÉMARRAGE AUTO DÉSACTIVATION DU SYSTÈME D'ARRÊT/DÉMARRAGE AUTO SORTIE DU CONDUCTEUR

Eco-data

COMMANDES ÉCO-DATA

Boîte de vitesses

TRANSMISSION AUTOMATIQUE SÉLECTION MANUELLE DES RAPPORTS TRANSMISSION À GAMME HAUTE ET BASSE MODE DE DÉPANNAGE

Commande de stabilité

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE LA STABILITÉ (DSC)DÉSACTIVATION DU DSC ACTIVATION DU DSC DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE À BLOCAGE ÉLECTRONIQUE

Suspension

COMMANDES DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE ÉLECTRONIQUE HAUTEUR TOUT-TERRAIN MODE ÉTENDU HAUTEUR D’ACCÈS HAUTEUR D'ACCÈS AUTOMATIQUE HAUTEUR D'ACCÈS VERROUILLÉE FONCTIONNEMENT A DISTANCE DYNAMIQUE ADAPTATIVE SUSPENSION ABAISSÉE POUR SÉCURITÉ

Frein

INFORMATIONS IMPORTANTES PENTES RAIDES AIDE AU FREINAGE D'URGENCE (EBA)RÉPARTITION ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE DE FREINAGE (EBD)FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE (EPB)SIGNAL D’ARRET D’URGENCE (ESS)AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE

Systèmes d'aide à la conduite

AVERTISSEMENT DE CHANGEMENT DE FILE ASSISTANCE DE MAINTIEN DE FILE ALARME EN CAS DE FATIGUE DU CONDUCTEUR RECONNAISSANCE DE LA SIGNALISATION ROUTIÈRE

Aides au stationnement

UTILISATION DE L'AIDE AU STATIONNEMENT DÉFAUT DU SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT CAMÉRA ARRIÈRE DÉTECTION DU TRAFIC EN MARCHE ARRIÈRE CAPTEURS DE DÉTECTION DU TRAFIC EN MARCHE ARRIÈRE

Aide au stationnement

AIDE AU STATIONNEMENT SÉLECTION DE L'AIDE AU STATIONNEMENT UTILISATION DE L'AIDE AU STATIONNEMENT LIMITATIONS DE L'AIDE AU STATIONNEMENT DEPANNAGE DE L'AIDE AU STATIONNEMENT

Caméras

SYSTEME DE CAMERAS PERIPHERIQUES

Limiteur de vitesse automatique (ASL)

COMMANDES DU LIMITEUR DE VITESSE AUTOMATIQUE (ASL)

Régulateur de vitesse

UTILISATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE

Régulateur de vitesse adaptatif

VUE D’ENSEMBLE DU REGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC)UTILISATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ACTIVATION DU MODE CONVOI MODIFICATION DE LA DISTANCE DE SECURITE DU MODE CONVOI DEPASSEMENT DE LA VITESSE ET NEUTRALISATION DU MODE CONVOI ASSISTANCE EMBOUTEILLAGE DÉSACTIVATION AUTOMATIQUE DU RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF REPRISE DE LA VITESSE ET DU MODE CONVOI CONSEILS SUR LA CONDUITE AVEC LE RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF PROBLEMES DU FAISCEAU DE DETECTION DYSFONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF FONCTION DE DETECTION AVANT AIDE AU FREINAGE D'URGENCE AVANCÉE (AEBA)FREINAGE D'URGENCE INTELLIGENT (IEB)

Système de commande de progression

PRÉSENTATION DU SYSTÈME DE COMMANDE DE PROGRESSION UTILISATION DU SYSTÈME DE COMMANDE DE PROGRESSION RÉGLAGES DU SYSTÈME DE COMMANDE DE PROGRESSION

Terrain Response

FONCTIONNEMENT DU TERRAIN RESPONSE PROGRAMME GENERAL (PROGRAMMES SPECIAUX DESACTIVES)HERBE, GRAVIER, NEIGE BOUE/ORNIERES SABLE FRANCHISSEMENT ROCHEUX SYSTEME DYNAMIQUE OPTIONS DE NEUTRALISATION PAR LE CONDUCTEUR DIFFICULTES DU SYSTEME

Contrôle d’adhérence en descente (HDC)

VUE D'ENSEMBLE DU CONTRÔLE D'ADHÉRENCE EN DESCENTE (HDC)CONTROLE DU RELACHEMENT DES FREINS EN PENTE (GRC)MESSAGES D'AVERTISSEMENT TEMPERATURE DES FREINS

Wade Sensing (détection de passage à gué)

COMMANDES WADE SENSING (DÉTECTION DE PASSAGE À GUÉ)

Aperçu audio/vidéo

COMMANDES DU SYSTÈME AUDIO/VIDÉO ASSISTANCE CONVERSATION CHARGEMENT DE DISQUES IMMATRICULATION CONTRAT DE LICENCE D’UTILISATEUR FINAL GRACENOTE®

Radio

COMMANDES RADIO SYSTÊME DE DONNÉES RADIO (RDS)

Radio DAB

COMMANDES DE LA RADIO DAB PARAMÈTRES RADIO DAB ENSEMBLES

Appareil audio portable

COMMANDES D'APPAREIL MULTIMEDIA PORTABLE CONNEXIONS DES APPAREILS PORTABLES CONNEXION D’UN APPAREIL LECTURE D’UN APPAREIL PORTABLE CONNEXION DE PLUSIEURS APPAREILS JUMELAGE ET RACCORDEMENT EN UTILISANT LE LECTEUR JUMELAGE ET CONNEXION DES APPAREILS PORTABLES À L'AIDE DE L'ÉCRAN TACTILE REMPLACEMENT/DEBRANCHEMENT D'UN APPAREIL

Télévision

COMMANDES DE LA TÉLÉVISION

Lecteur vidéo

COMMANDES DU LECTEUR VIDÉO NEUTRALISATION DU MÉDIA VIDÉO PENDANT LA CONDUITE DU VÉHICULE VUE PLEIN ÉCRAN

Double affichage

COMMANDES DU DOUBLE AFFICHAGE DOUBLE AFFICHAGE CASQUE DU DOUBLE AFFICHAGE

Média arrière

COMMANDE DE MEDIA ARRIERE A PARTIR DE L'ECRAN TACTILE TÉLÉCOMMANDE DU MÉDIA ARRIÈRE UTILISATION DU MÉDIA ARRIÈRE CASQUE DE MÉDIA ARRIÈRE BATTERIE DE LA TÉLÉCOMMANDE DU MÉDIA ARRIÈRE

Commande vocale

UTILISATION DU SYSTEME DE COMMANDE VOCALE DIDACTICIEL VOCAL APPRENTISSAGE VOCAL RÉGLAGES DE COMMANDE VOCALE ETIQUETTES VOCALES COMMANDES VOCALES CI DE NAVIGATION

Téléphone

VUE D'ENSEMBLE DU SYSTÈME DE TÉLÉPHONE INFORMATION BLUETOOTH® SÉCURITÉ DU TÉLÉPHONE COMPATIBILITÉ DES TÉLÉPHONES JUMELAGE ET RACCORDEMENT EN UTILISANT L'ECRAN TACTILE DOMICILE CHANGEMENT DE TÉLÉPHONE CONNECTÉ SYMBOLES DU SYSTÈME TÉLÉPHONIQUE COMMANDES DU VOLANT VOLUME D’APPEL RÉPERTOIRE

InControl

PRÉSENTATION DU SYSTÈME INCONTROL PROTECTION INCONTROL INCONTROL REMOTE PREMIUM INCONTROL SECURE INCONTROL WI-FI APPLICATION INCONTROL

Navigation

SYSTÈME DE NAVIGATION UTILISATION DU SYSTÈME DE NAVIGATION MENU PRINCIPAL ÉCRAN DE CARTOGRAPHIE DIVISÉ ZOOM AUTOMATIQUE SUR CARTE MODES ÉCRAN ZONE DE RECHERCHE PARAMÉTRAGE D’UNE DESTINATION LANCEMENT DU GUIDAGE POINTS À ÉVITER ITINÉRAIRE COMMODE APPRENTISSAGE DE L’ITINÉRAIRE GUIDAGE VOCAL ANNULER LE GUIDAGE SÉLECTION DES POINTS D’INTÉRÊT RAPIDES RÉTABLIR DES RÉGLAGES PAR DÉFAUT FAVORIS DÉTAILS SUR LES FAVORIS CONDITIONS GÉNÉRALES DE NAVIGATION CODE POSTAL URGENCE MAP COORDONNÉES RAPPELER UNE DESTINATION PRÉCÉDENTE ENTRÉE/SORTIE D'AUTOROUTE CENTRES D'INTÉRÊT (CI)EMPLACEMENT DES CONCESSIONNAIRES CATÉGORIES ET SOUS-CATÉGORIES MES CI RECHERCHE DE CI LOCAUX NAVIGATION EN ARABE APERÇU DE LA FONCTION RDS-TMC AFFICHAGE RDS-TMC ICÔNES RDS-TMC UTILISATION DE LA FONCTION TMC NAVIGATION TOUT-TERRAIN NOUVEL ITINÉRAIRE RAPPELER UN ITINÉRAIRE OPTIONS DE L'ITINÉRAIRE AFFICHAGE DE LA BOUSSOLE DONNÉES DE L’ORDNANCE SURVEY PROPRIÉTÉ ACCORD DE LICENCE CONDITIONS DE LICENCE LIMITES D'EXPLOITATION LIMITE DE RESPONSABILITÉ NAVTEQ CORPORATION PROPRIÉTÉ ACCORD DE LICENCE LIMITES D'EXPLOITATION TRANSFERT EXONÉRATION DE GARANTIE LIMITE DE RESPONSABILITÉ UTILISATEURS FINALS GOUVERNEMENTAUX DÉCLARATION DE CONFORMITÉ EUROPÉENNE

Carburant et ravitaillement

MESURES DE SÉCURITÉ VÉHICULES ESSENCE INDICE D’OCTANE ÉTHANOL MÉTHANOL ETHER MÉTHYLTERTIOBUTYLIQUE (MTBE)VEHICULES A MOTEUR DIESEL TENEUR EN SOUFRE LIQUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL (DEF)PANNE DE CARBURANT EAU DANS LE CARBURANT MOTEURS DIESEL TRAPPE DE REMPLISSAGE DU CARBURANT GOULOT DE CARBURANT DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE L'UTILISATION DE CARBURANT DIESEL INCORRECT ACTIF DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE L'UTILISATION DE CARBURANT DIESEL INCORRECT PASSIF CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT CONSOMMATION DE CARBURANT CYCLE URBAIN CYCLE EXTRA-URBAIN CYCLE MIXTE

Entretien

RODAGE ENTRETIEN ASSURÉ PAR LE PROPRIÉTAIRE CONTRÔLES QUOTIDIENS CONTRÔLES HEBDOMADAIRES STOCKAGE D'UN VÉHICULE HYBRIDE TRAJETS DANS DES CONDITIONS DIFFICILES FILTRE D'ÉCHAPPEMENT SYSTÈME ANTIVOL SYSTEME D’AIRBAGS PIÈCES ET ACCESSOIRES ESSAIS SUR BANCS DYNAMOMETRIQUES A ROULEAUX SÉCURITÉ AU GARAGE LIQUIDES TOXIQUES HUILE MOTEUR USAGÉE OUVERTURE DU CAPOT FERMETURE DU CAPOT DÉPOSE DES COUVERCLES SOUS LE CAPOT REPOSE DES COUVERCLES SOUS LE CAPOT SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE PHARES AU XÉNON DÉPOSE DES PHARES AMPOULES HALOGENE REMPLACEMENT D'AMPOULE D'INDICATEUR DE DIRECTION DÉPOSE DU FEU ARRIÈRE REMPLACEMENT D'AMPOULE DE FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE POSITION DE SERVICE DES ESSUIE-GLACE RÉINITIALISATION DES VITRES RÉINITIALISATION DU TOIT OUVRANT EXTINCTEUR

Nettoyage du véhicule

EXTÉRIEUR CAPTEURS ET CAMÉRAS ENTRETIEN DU SOUBASSEMENT COMPARTIMENT MOTEUR APRÈS LES TRAJETS TOUT-TERRAIN JANTES EN ALLIAGE INTÉRIEUR NETTOYAGE DES COMMUTATEURS ET DES COMMANDES GARNISSAGE DE TISSU SELLERIE DE CUIR CEINTURES DE SÉCURITÉ COUVERCLES DES MODULES D'AIRBAG MOQUETTE ET TAPIS NETTOYAGE DES ÉCRANS ET AFFICHAGES BALAIS D'ESSUIE-GLACES GICLEURS DE LAVE-GLACE OBSTRUÉS

Contrôles des niveaux des liquides

EMPLACEMENTS DE REMPLISSAGE DE LIQUIDES CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR APPOINT D’HUILE CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT APPOINT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CONTROLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN APPOINT DE LIQUIDE DE FREIN CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DE LAVE–GLACE APPOINT DE LIQUIDE DE LAVE-GLACE CONTROLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DU SYSTEME DYNAMIC RESPONSE APPOINT DE LIQUIDE DU SYSTEME DYNAMIC RESPONSE

Batterie du véhicule

SYMBOLES D’AVERTISSEMENT DE LA BATTERIE ENTRETIEN DE LA BATTERIE BRANCHER LES CÂBLES VOLANTS BRANCHER UN DISPOSITIF D'AIDE AU DÉMARRAGE DEPOSE DE LA BATTERIE CHARGE DE LA BATTERIE DU VÉHICULE REMPLACEMENT DE BATTERIE DE VÉHICULE CONSEQUENCES DU DEBRANCHEMENT DE LA BATTERIE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA BATTERIE

Fusibles

EMPLACEMENT DES BOÎTES À FUSIBLES REMPLACEMENT D’UN FUSIBLE BOÎTE À FUSIBLES DU COMPARTIMENT MOTEUR BOÎTE À FUSIBLES DE L'HABITACLE BOÎTE À FUSIBLES DU COFFRE

Pneumatiques

MARQUAGES DES PNEUS CLASSE DE VITESSE ENTRETIEN DES PNEUS PRESSION DES PNEUS VALVES DE PNEUS PNEUS DE RECHANGE POUR ÉVITER LES MÉPLATS DÉGRADATION DES PNEUS UTILISATION DE PNEUS D’HIVER PNEUS ULTRA HAUTES PERFORMANCES (UHP)UTILISATION DE CHAÎNES À NEIGE DÉCLARATION RELATIVE AUX PNEUS (Inde uniquement)

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS)CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS RECHERCHE DE LA PRESSION DES PNEUS RECOMMANDÉE CHARGEMENT DU VEHICULE ROUE DE SECOURS DE TAILLE NORMALE ET CHANGEMENT DE ROUE ROUE DE SECOURS À USAGE TEMPORAIRE ET CHANGEMENT DES PNEUS

Trousse de réparation des pneus

TROUSSE DE RÉPARATION DES PNEUS INFORMATIONS DE SÉCURITÉ RELATIVES AU KIT DE RÉPARATION DES PNEUS UTILISATION DU KIT DE RÉPARATION DES PNEUS PROCÉDURE DE RÉPARATION CONTRÔLE DE LA PRESSION DU PNEU APRÈS UNE RÉPARATION

Remplacement de roue

SÉCURITÉ LORS DU CHANGEMENT D'UNE ROUE TROUSSE A OUTILS RETRAIT DE LA ROUE DE SECOURS IMPORTANT – UTILISATION DE LA ROUE DE SECOURS UTILISATION DE CALES DE ROUE ÉCROUS DE ROUE ANTIVOL CHANGEMENT D'UNE ROUE

Dépannage du véhicule

ŒILLET DE REMORQUAGE AVANT ŒILLET DE REMORQUAGE ARRIÈRE DÉVERROUILLAGE DE LA POSITION STATIONNEMENT DE LA TRANSMISSION DÉVERROUILLAGE DE LA COLONNE DE DIRECTION DEPANNAGE TOUT-TERRAIN TRANSPORT DU VÉHICULE REMORQUAGE DU VEHICULE SUR LES QUATRE ROUES APRES UN REMORQUAGE DU VEHICULE SUR LES QUATRE ROUES

Après une collision

AVANT DE DÉMARRER OU DE CONDUIRE ENREGISTREMENT DES DONNÉES SUR LES ÉVÉNEMENTS ENREGISTREMENT DES DONNÉES D'ENTRETIEN

Étiquettes du véhicule

EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES

Caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR LUBRIFIANTS ET LIQUIDES CAPACITÉS POIDS DIMENSIONS EMPLACEMENT DES ÉMETTEURS DE CLÉ INTELLIGENTE DÉCLARATIONS RELATIVES À LA RÉGLEMENTATION DES PLAGES DE FRÉQUENCES RADIO

Homologation

DÉCLARATIONS DE CONFORMITÉ

Aperçu des commandes

COMMANDES CONDUCTEUR

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